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什么是AEC Q100 Q101 Q102 Q103 Q104和AEC Q200認(rèn)證?

文章來(lái)源 : 廣東優(yōu)科檢測(cè) 發(fā)表時(shí)間:2021-09-26 瀏覽數(shù)量:

目前,汽車(chē)制造商使用的大多數(shù)零件都需要AEC認(rèn)證。AEC認(rèn)證是汽車(chē)零部件產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證的國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)AEC認(rèn)證意味著產(chǎn)品可以用于汽車(chē)。AEC認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)包括AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q103、AEC-Q104、AEC-Q200、AEC-Q200


什么是AEC Q100 Q101 Q102 Q103 Q104和AEC Q200認(rèn)證?


汽車(chē)級(jí)部件應(yīng)力試驗(yàn)鑒定的AEC Q100、Q101、Q102、Q104和AEC Q200標(biāo)準(zhǔn)及其差異

AEC Q100

? 范圍:它涵蓋基于故障機(jī)制的壓力測(cè)試、最低壓力測(cè)試驅(qū)動(dòng)的資格要求和鑒定 IC(集成電路)的測(cè)試條件。

? 目的:目的是確定能夠通過(guò)規(guī)定壓力測(cè)試的IC(集成電路)。這為我們提供了可以在應(yīng)用中提供一定質(zhì)量和可靠性水平的IC(集成電路)。

? 部件工作溫度等級(jí)如下所述。

?  AEC Q100定義了從 0 到 3 的四個(gè)溫度等級(jí)。這些范圍基于 IC 的工作范圍。

等級(jí)環(huán)境工作溫度范圍
0-40°C to +150°C
1-40°C to +125°C
2-40°C to +105°C
3-40°C to +85°C


AEC Q101

? 范圍:本文件涵蓋了對(duì)分立半導(dǎo)體(如二極管、晶體管等)的最低應(yīng)力測(cè)試的資格要求。

? 目的:如上所述,該測(cè)試確定分立半導(dǎo)體是否能夠在應(yīng)用中提供質(zhì)量/可靠性。

? 規(guī)范中定義的分立半導(dǎo)體的最低溫度為 -40℃ 至 +125℃。對(duì)于 LED 而言,最低溫度為-40℃ 至 +85℃ 環(huán)境溫度。


AEC Q102

? 范圍:該文件涵蓋了汽車(chē)應(yīng)用中光電半導(dǎo)體基于故障機(jī)制的壓力測(cè)試資格。

? 目的:本測(cè)試文件有助于確定哪些有望在所需應(yīng)用中提供一定水平的可靠性和質(zhì)量。


AEC Q103

? 范圍:它涵蓋了基于失效機(jī)制的 MEMS 壓力傳感器設(shè)備壓力測(cè)試認(rèn)證。MEMS代表微機(jī)電系統(tǒng)。

? 目的:基于此壓力測(cè)試結(jié)果,選擇合適的MEMS 壓力傳感器器件,以在應(yīng)用中提供一定水平的質(zhì)量和可靠性。

? 文件準(zhǔn)備期間考慮的MEMS壓力傳感器技術(shù)包括多晶硅表面微加工、單晶硅DRIE、體微加工等。


AEC Q104

? 范圍:該文件涵蓋了基于多芯片模塊 (MCM) 故障機(jī)制的壓力測(cè)試及其資格要求。它還提到了參考測(cè)試條件。單個(gè) MCM 由單個(gè)封裝外殼中的多個(gè)電子元件組成。本文檔適用于可直接焊接到 PCB 的 MCM。

? 目的:根據(jù)通過(guò)/失敗標(biāo)準(zhǔn),選擇可以在應(yīng)用中提供一定水平可靠性和質(zhì)量的多芯片模塊。


AEC Q200

? 范圍:本文件涵蓋無(wú)源元件的測(cè)試資格。

? 它是抗應(yīng)力的全球標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)無(wú)源元件都應(yīng)符合在汽車(chē)應(yīng)用中使用的資格。

? 目的:主要目的是保持耐溫耐壓。它確保安全規(guī)范的一致性。

?  AEC Q200為各種無(wú)源元件定義了五個(gè)等級(jí)的最低和最高溫度范圍。


等級(jí)溫度范圍元件類(lèi)型典型應(yīng)用
0-50 至 +150°C扁平片式陶瓷電阻器、X8R陶瓷電容器所有汽車(chē)
1-40 至 +125°C電容器網(wǎng)絡(luò)、電阻器、電感器、變壓器、熱敏電阻、諧振器、晶體和壓敏電阻、所有其他陶瓷和鉭電容器最底層
2-40 至 +105°C鋁電解電容器乘客艙熱點(diǎn)
3-40 至 +85°C薄膜電容器、鐵氧體、R/R-C 網(wǎng)絡(luò)和微調(diào)電容器大多數(shù)乘客艙
40 至 +70°C/非汽車(chē)



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