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文章來源 : 廣東優(yōu)科檢測 發(fā)表時間：2023-11-02 瀏覽數(shù)量：
為推動汽車電子元器件的創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，解決目前國內(nèi)缺乏道路車輛用被動元件可靠性驗證統(tǒng)一標準的問題，由廣東優(yōu)科檢測認證有限公司主導(dǎo)申請的《道路車輛用被動電子元件技術(shù)要求》團體標準專家評審會于2023年11月1日在東莞常平成功召開。
電子元器件在進入國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈時，均按照不同車廠的內(nèi)部要求執(zhí)行，檢測報告、檢測方法、檢測要求、檢測裝備、檢測技術(shù)完全不統(tǒng)一，導(dǎo)致廣大電子元器件制造廠商設(shè)計的產(chǎn)品規(guī)格要求各異，參數(shù)參差不齊，造成了研發(fā)時效長、研發(fā)成本高、檢測資源浪費等亂象，不利于汽車電子元器件的創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展。本文件的制定，旨在統(tǒng)一汽車電子元器件在各種應(yīng)力條件下的可靠性技術(shù)指標和要求。
在本次團體標準專家評審會議中，會評專家主要有中國電子質(zhì)量管理協(xié)會的王春麗主任、秦立東主任，以及中山大學、中科院微電子所、北京大學東莞光電研究院、中科院松山湖材料實驗室、珠海上富電技股份有限公司、東莞理工學院、廣東科技學院等高校、研究院所的知名教授專家代表，包括各參編單位的代表，廣東省東莞市質(zhì)量監(jiān)督檢測中心，廣東風華高新科技股份有限公司、廣東東電檢測技術(shù)有限公司等十余家單位。
本次會議專家組聽取標準編制組匯報標準編制過程、編制原則和主要技術(shù)內(nèi)容說明、征求意見及其匯總處理情況等，本著科學求實、認真負責的態(tài)度，逐章逐條審查標準送審稿。審查結(jié)論如下：
1、該標準編制程序符合相關(guān)文件規(guī)定，標準編制內(nèi)容科學合理。
2、該標準填補了道路車輛用被動電子元件標準的國內(nèi)空白，為企業(yè)研發(fā)或生產(chǎn)符合車規(guī)級被動電子元件提供可靠性技術(shù)要求依據(jù)，具有應(yīng)用價值及行業(yè)引領(lǐng)作用。
3、在車規(guī)級被動電子元件領(lǐng)域，該標準具有一定先進性和前瞻性。
4、該標準編寫格式符合GB/T 1.1的相關(guān)規(guī)定。
我們對此次團體標準專家評審會的成功召開表示熱烈祝賀，并期待這一系列標準的制定能夠推動汽車電子元器件技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮貢獻力量！
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