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廣東優(yōu)科檢測是已獲得CNAS和CMA資質(zhì)認可的第三方檢測機構(gòu)，自有獨立檢測實驗室，可提供機械沖擊試驗等可靠性測試服務(wù)，并出具產(chǎn)品檢測報告。

廣東優(yōu)科檢測擁有跌落式?jīng)_擊試驗臺、碰撞試驗臺、跌落試驗機、水平?jīng)_擊試驗臺，主要用于模擬產(chǎn)品在使用、裝卸以及運輸過程中承受的機械沖擊條件，以確定產(chǎn)品的適應(yīng)性和完好性。

機械沖擊試驗
?　試驗?zāi)康模捍_定產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)和功能上能夠承受在運輸和使用環(huán)境中所遇到的不常發(fā)生的非重復(fù)和(或)重復(fù)的沖擊，由于安全性目的對產(chǎn)品的完整性的評估
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機械沖擊的特點
?　機械沖擊的峰值響應(yīng)一般用時間遞減的指數(shù)函數(shù)的形式來包絡(luò)，會導(dǎo)致產(chǎn)品對以下頻率的響應(yīng)：
  ?　由外部激勵環(huán)境施加到產(chǎn)品上的強迫頻率；
  ?　在激勵施加期間或之后產(chǎn)品的共振頻率。
?　具有在短時間內(nèi)加速急劇上升及下之特性；
?　典型沖擊可從幾個G到上千G （軍品有時達到萬G以上）；
?　典型沖擊波發(fā)生時間為幾ms 至 幾百ms
?　響應(yīng)特征：高頻振蕩、短持續(xù)時間、明顯的初始上升時間和高量級的正負峰值。
?　基本參數(shù)：波形/G值/時間/速度變化率/沖擊次數(shù)(應(yīng)對樣品的三個互相垂直方向的每一方向連續(xù)施加三次沖擊，即共18次)/沖擊方向。

機械沖擊試驗條件
?　峰值加速度(A)：直觀反映出施加給產(chǎn)品的沖擊力的大小。
?　脈沖持續(xù)時間(D)：指加速度保持在規(guī)定峰值加速度比率上的時間間隔，對沖擊效果的影響與受試產(chǎn)品的固有周期有關(guān)。
  ?　緩沖區(qū)：當(dāng)半正弦波D/T＜0.3，后峰鋸齒波D/T＜0.5，梯形波D/T＜0.2時，沖擊在產(chǎn)品上所造成的響應(yīng)加速度將隨D/T比率增加而增加，但最大不超過激勵脈沖本身的峰值加速度。
  ?　放大區(qū)：當(dāng)半正弦波0.3≤D/T＜3，后峰鋸齒波0.5≤D/T＜1.2 ，梯形波0.2≤ D/T＜10時，沖擊在產(chǎn)品上所造成的響應(yīng)加速度將超過激勵脈沖的峰值加速度。
  ?　等沖區(qū)：當(dāng)半正弦波D/T大于3，后峰鋸齒波D/T＞1.2，梯形波D/T＞10時，沖擊在產(chǎn)品上所造成的響應(yīng)加速度與激勵脈沖峰值加速度相同。
T為產(chǎn)品固有頻率所對應(yīng)的周期。

碰撞試驗
?　確定產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)和功能上能夠承受在運輸期間和使用過程中可能會經(jīng)受到重復(fù)碰撞影響的產(chǎn)品的完整性的評估。
?　就結(jié)構(gòu)完好性而言，沖擊試驗還可作為產(chǎn)品滿意設(shè)計和質(zhì)量控制的手段。
?　確定產(chǎn)品經(jīng)受重復(fù)的碰撞后所引起的累積損傷。
?　樣品在沖擊試驗期間是否要工作和是否要監(jiān)測其功能。

安裝在車輛上使用和通過車輛運輸?shù)漠a(chǎn)品會受到由于路面凹凸不平、軌道的不連續(xù)、調(diào)車、掛接等所產(chǎn)生的碰撞。
安裝在飛機上使用和通過飛機運輸?shù)漠a(chǎn)品會受到飛機在跑道上滑行、起飛、著陸等所產(chǎn)生的碰撞。
安裝在艦船上使用和通過艦船運輸?shù)漠a(chǎn)品，會受到波浪拍擊等所產(chǎn)生的碰撞。

碰撞與沖擊的關(guān)系
?　從力學(xué)觀點上，都是由于外界激勵使系統(tǒng)的運動發(fā)生突然的，非穩(wěn)態(tài)的變化的結(jié)果。
?　對產(chǎn)品所造成的物理失效不完全相同。
?　峰值加速度較大、脈沖持續(xù)時間較短、很少重復(fù)出現(xiàn)、相對于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度來說屬極限應(yīng)力的為沖擊；峰值加速度不大、脈沖持續(xù)時間較長、不斷重復(fù)出現(xiàn)、相對于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說是重復(fù)應(yīng)力的為碰撞。

以上就是關(guān)于機械沖擊試驗的介紹，如果您有產(chǎn)品需要做機械沖擊試驗等可靠性測試，歡迎聯(lián)系廣東優(yōu)科檢測工程師！